大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX集研究、制造、銷(xiāo)售為一體的現代化機械制造企業(yè)螺旋輸送機在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進(jìn)出裝置、驅動(dòng)裝置三大部分組成。螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種組成。一般情況下,出廠(chǎng)總裝時(shí)將中間節按長(cháng)度長(cháng)短依次排列,最長(cháng)的中間節靠近頭節，相同 長(cháng)度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。承螺旋軸，此外，在尾節內還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補 償螺旋軸長(cháng)度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接， 保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。螺旋輸送機是一種不具有撓性牽引構件的連續輸送機械,其利用螺旋的旋轉使得物料與螺旋軸間產(chǎn)生相對運動(dòng)來(lái)達到輸送、提升和裝卸的目的,并且可以根據需求在輸送過(guò)程中完成混合、壓縮、揉搓以及實(shí)現高溫物料的輸送等,故而,螺旋輸送機應用廣泛,是現代化生產(chǎn)和物流運輸不可缺少的重要機械設備之一。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX螺旋輸送機由于其特殊性和專(zhuān)業(yè)性,已經(jīng)成為現代化糧食搬運系統機械化和自動(dòng)化不可缺少的重要機械設備之一。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX目前,我國糧食年流通量約7000萬(wàn)噸,流動(dòng)的品種主要為原糧稻谷、小麥、玉米和大豆,而小麥是我國原糧流通中僅次于水稻的主要糧食作物,其年流通量是非常大的,故而,本文主要是針對輸送小麥物料的臥式螺旋輸送機進(jìn)行的研究,其對于現代化糧食搬運系統具有重要的意義。本文通過(guò)對輸送小麥物料的臥式螺旋輸送機工作機理的研究,細致研究作用在小麥顆粒上的力分量和小麥顆粒的運動(dòng)分量,分析出合理的設計方案,在保證安全輸送、減少輸送過(guò)程中小麥物料附加物料流產(chǎn)生以及降低小麥破碎率前提下,對臥式螺旋輸送機中各主要設計參數對輸送過(guò)程中產(chǎn)生的影響做了總結同時(shí),給出了各主要設計參數的確定原則,依據該確定原則可模擬設計出臥式螺旋輸送機。但該設計方法比較落后,無(wú)法提高臥式螺旋輸送機的性能,因而在本文第三章中利用現代設計方法中的優(yōu)化設計分別給出了優(yōu)化其機械效率和優(yōu)化其螺旋主體質(zhì)量的優(yōu)化問(wèn)題,根據具體優(yōu)化問(wèn)題,確定優(yōu)化設計變量、目標函數、約束條件,建立出具體的數學(xué)模型,然后,相應在MATLAB中進(jìn)行優(yōu)化計算分析,得出優(yōu)化結果,通過(guò)對優(yōu)化結果的分析,得出分別實(shí)現優(yōu)化目標的結論。本文在第四章中,通過(guò)在A(yíng)NSYS軟件中對螺旋主體進(jìn)行了靜態(tài)結構的有限元分析,得出應力應變云圖,得出螺旋葉片的危險截面在根部的結論；通過(guò)對不同工況下的螺旋主體的有限元分析的研,總結了螺旋葉片厚度、螺距、螺旋葉片公稱(chēng)直徑、填充系數等對螺旋主體應力場(chǎng)的影響；此外,還對第三章中螺旋主體優(yōu)化前后的應力場(chǎng)做了對比分析,通過(guò)分析結果更加驗證了優(yōu)化方案的可行性。故而,本文的研究為螺旋主體的設計提供了可靠的理論依據,對臥式螺旋輸送機的設計也具有重要的參考價(jià)值和實(shí)際指導意義。機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶(hù)可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。大石橋各種螺旋輸送機供應大石橋ZG蛟龍輸送機公司JX進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶(hù)在使用現場(chǎng)在機體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)、出料口 位置時(shí)應注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。驅動(dòng)裝置有ZQ系列減速器 Y系列電動(dòng)機，YTC齒輪減速電機兩種。