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管型螺旋輸送機(jī)廠家密切關(guān)注印度洋小島發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,美方疑似馬航MH370

2015-07-30 11:08:47| 發(fā)布者: 滄州衡泰重工機(jī)械制造有限公司| 查看: 1414

印度洋小島發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,美方疑似馬航MH370


新華社快訊:螺旋輸送機(jī)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道說(shuō),美方調(diào)查人員初步認(rèn)為,29日在法屬留尼汪島海灘上發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸可能來(lái)自馬航MH370航班客機(jī)。

另?yè)?jù)環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道,有外媒報(bào)道稱(chēng),法屬留尼旺島發(fā)現(xiàn)疑似MH370的飛機(jī)殘骸。據(jù)法新社7月30日消息,馬來(lái)西亞政府已經(jīng)派出調(diào)查小組前往,以確認(rèn)飛機(jī)殘骸是否是馬航MH370的殘骸。

馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)表示,馬來(lái)西亞已經(jīng)派出一個(gè)調(diào)查組對(duì)法屬留尼旺島發(fā)現(xiàn)的物體進(jìn)行確認(rèn)。他說(shuō):“是否是馬航MH370的殘骸需要進(jìn)一步核實(shí)”。

據(jù)外媒報(bào)道,有官員稱(chēng)在法屬留尼旺島發(fā)現(xiàn)的殘骸確系與MH370同一機(jī)型波音777。波音調(diào)查人員已經(jīng)看了照片,并認(rèn)為碎片來(lái)自波音777。

媒體分析稱(chēng)疑似MH370殘骸,但也有另外兩種可能性,一是殘骸屬于2006年5月4日一場(chǎng)空難的雙引擎飛機(jī);另外可能是2009年6月份也門(mén)一架A310墜毀客機(jī)的殘骸。

螺旋輸送機(jī)CNN消息,參與調(diào)查的法國(guó)官員稱(chēng)在留尼旺島發(fā)現(xiàn)的殘骸確系與MH370同一機(jī)型波音777。但是目前還沒(méi)認(rèn)定是MH370。

據(jù)法新社消息,法國(guó)航空官員已開(kāi)始調(diào)查疑似的MH370客機(jī)殘骸。殘骸大約有2米長(zhǎng),似乎是飛機(jī)機(jī)翼的一部分,上面有編碼BB670。殘骸與波音777飛機(jī)零件十分相似。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道,疑似MH370殘骸發(fā)現(xiàn)的地方在目前搜尋區(qū)域的西北方向,靠近非洲馬達(dá)加斯加。海洋學(xué)家分析符合洋流運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

馬航正與當(dāng)局合作確定波音777殘骸來(lái)源

參考消息網(wǎng)7月30日?qǐng)?bào)道 路透社最新消息稱(chēng),馬來(lái)西亞航空公司7月30日稱(chēng),現(xiàn)在對(duì)一塊被沖上印度洋西側(cè)法屬留尼汪島的飛機(jī)殘骸的推測(cè)不成熟。還未有證據(jù)證明這塊來(lái)自波音777的殘骸屬于MH370。聲明表示,馬航正在與當(dāng)局合作確定殘骸來(lái)源。

專(zhuān)家:若碎片屬于波音777 則肯定屬于MH370

事實(shí)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日早上,位于印度洋西南端的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)翼殘骸,當(dāng)?shù)鼐用穹Q(chēng)這塊殘骸長(zhǎng)達(dá)2米,殘骸上有編碼BB670,目擊者稱(chēng)殘骸表面覆蓋有貝殼,顯然在水中浸泡過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間。

官方觀點(diǎn)

波音表示唯一失蹤的該型號(hào)飛機(jī)就是MH370。如果碎片來(lái)自波音777,那就肯定屬于MH370。

波音公司聲明,稱(chēng)波音公司依然致力于支持MH370調(diào)查和飛機(jī)的搜尋:

波音將繼續(xù)分享其專(zhuān)業(yè)知識(shí)和分析。波音的目標(biāo)與全球航空業(yè)一致,就是要找到飛機(jī),并明確事件經(jīng)過(guò)和原因。根據(jù)航空事故調(diào)查的國(guó)際法規(guī),關(guān)于進(jìn)行中的調(diào)查的詢(xún)問(wèn)必須轉(zhuǎn)由相關(guān)負(fù)責(zé)調(diào)查機(jī)構(gòu)回答。

馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊表示,已派工作小組趕往發(fā)現(xiàn)機(jī)翼地點(diǎn),希望通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)殘骸是否與MH370有關(guān)。

螺旋輸送機(jī)三種假設(shè)

目前關(guān)于殘骸有三種假設(shè):

1,2006年5月4日,在該島南部海岸附近一架雙引擎飛機(jī)曾墜毀,殘骸屬于該架飛機(jī)。

2,這可能是去年3月失蹤的馬航MH370的殘骸。

3,2009年6月在科摩羅墜毀的也門(mén)A310客機(jī)殘骸。

專(zhuān)家和調(diào)查人員觀點(diǎn)

航空安全專(zhuān)家Xavier Tytelman表示,殘骸上有編碼BB670,這既不是飛機(jī)編號(hào)也不是序列號(hào)。

法國(guó)航空安全警官埃里克-謝諾表示,這塊物體看起來(lái)非常像飛機(jī)殘骸,但我們尚不清楚是飛機(jī)的那一部分。

航空專(zhuān)家根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖片分析稱(chēng),這塊殘骸或?yàn)椴ㄒ?77機(jī)翼的襟副翼,用于控制飛機(jī)的水平傾斜,而馬航MH370客機(jī)則同屬于波音777機(jī)型。

美聯(lián)社報(bào)道,法國(guó)調(diào)查人員稱(chēng),“有足夠的信心”確認(rèn),剛發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸來(lái)自與馬航MH370同型號(hào)的波音777,該殘骸系機(jī)翼下緣的副襟翼,屬于波音777獨(dú)有的零件。

美國(guó)調(diào)查員推斷,印度洋小島上的大塊飛機(jī)殘骸可能會(huì)來(lái)自于2014年失聯(lián)的馬來(lái)西亞MH370航班。

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